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Enac conferma le penalizzazioni d’età per i piloti professionisti italiani.
Roma, Italia - Si aprono pesanti interrogativi sulle modalità di controllo dei piloti ultrasessantenni stranieri

Contrariamente a quanto stabilito dall’Icao con la variazione, introdotta il 10 marzo 2006 all’Annesso 1 alla Convenzione internazionale sull’aviazione civile (Cap. 2, 2.1.10) ed applicabile dal 23 novembre 2006 che consente al pilota professionista comandante su voli commerciali di poter esercitare le sue funzioni fino a 65 anni d’età (purché il copilota abbia meno di 60 anni), l’Enac, ha precisa...
nat/bru - 68266
AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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