"Le crisi successive che hanno sconvolto il trasporto aereo fin dal settembre 2001 costano all'industria tre anni di crescita e profitti. Le tendenze positive del traffico negli ultimi sei mesi ci riportano ai livelli prima dell'11 settembre 2001. La Iata prevede un modesto profitto dell'industria di 3,2 miliardi di dollari sulle operazioni internazionali nel 2004", con queste parole si è espresso...