La "saturazione di compiti" per gli equipaggi sarebbe la maggior causa di incidenti aerei in ambito sia civile che militare. Lo rivelerebbe un recente rapporto della US Air Force nel quale è stato evidenziato l'alto livello d'incidenza del fattore umano in tali circostanze. Sembra invece da escludersi ogni responsabilità dovuta all'invecchiamento di alcuni velivoli ancora in servizio. Il grado di a...