Deriva direttamente dall'F110-GE/129, quello che viene correntemente implementato su tutti i caccia F-16, il nuovo propulsore F110-GE/132 della General Electric, che ha una potenza di oltre il 10% rispetto al suo predecessore. La Lockheed Martin ha completato una serie di brillanti test tra il 25 aprile ed il 19 giugno, i quali invece erano stati programmati per essere portati a termine in 2 mesi. Evidentemente...