Tutti "schedati" dal sistema biometrico facciale gli operatori autorizzati ad entrare nelle zone "sensibili" dello scalo: piloti, addetti allo smistamento-bagagli, poliziotti, addetti alle pulizie, hostess eccetera. Un computer metterà in memoria le loro misure craniofacciali e li riconoscerà, aprendo loro le porte di accesso, senza tema di essere ingannato. Il sistema, che entrerà in funzione il...