ROMA, Premesso: che la decisione dell'Enav (Ente nazionale assistenza ai voli) di declassare gli aeroporti padani, nonché lo scalo di Fiumicino, innalzando il limite di visibilità minima necessario per l'atterraggio degli aerei da 75 a 550 metri ha provocato una paralisi senza precedenti, dividendo l'Italia in due; che l'imposizione di tale limite non può certamente porre rimedio alla re...