Dopo il clamoroso annuncio da parte di Eads circa il rinvio di 6 mesi delle consegne del nuovo A-380 (vedi notizia AVIONEWS), da molte parti si sono sollevati sospetti sulla vendita di azioni e stock options effettuata nei mesi scorsi da numerosi dirigenti del gruppo europeo di difesa e aerospazio, quando i titoli erano in forte rialzo. Anche se già Lagardere e DaimlerChrysler, che hanno venduto il...