"Le norme antitrust e le regole della concorrenza hanno contribuito a distruggere il patrimonio di Alitalia, consentendo l’ingresso indiscriminato delle compagnie low-cost. Si è ottenuto così il bel risultato che, mentre Air France e Lufthansa in Francia e in Germania hanno dal 70 all’85% del mercato domestico, in Italia Alitalia fatica a rimanere sopra il 50%, nonostante il maggiore azionista sia l...