Il consiglio di amministrazione di Enav SpA, riunitosi oggi sotto la presidenza di Alessandra Bruni, ha approvato il resoconto intermedio di gestione al 30 settembre 2024.

I dati in sintesi: 

• Traffico di rotta e di terminale in aumento rispettivamente del 10,8% e del 10,7% in termini di unità di servizio rispetto ai primi nove mesi del 2023;

• Ricavi consolidati pari a 770,5 milioni di Euro, in aumento del 4,1% rispetto al corrispondente periodo del 2023;

• Ebitda consolidato pari a 222,8 milioni di Euro, in aumento dell’1,3% rispetto ai primi nove mesi del 2023, con un Ebitda margin del 28,9%;

• Utile netto consolidato a 89,6 milioni di Euro, in aumento del 3,8% rispetto al corrispondente periodo del 2023;

• Free cash-flow a 130,6 milioni di Euro, in netto miglioramento rispetto ai primi nove mesi del 2023 (96,6 milioni di Euro).

I primi nove mesi del 2024 sono stati caratterizzati dalla continua e decisa crescita del traffico aereo toccando i valori massimi mai raggiunti. L’Italia si conferma come best performer tra le principali nazioni europee, con un aumento del 10,8% delle unità di servizio di rotta rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, confrontato con la crescita media del 7,0% di Francia, Germania, Gran Bretagna e Spagna.

L’amministratore delegato Pasqualino Monti ha commentato: “Sull’Italia il numero dei voli ha superato le previsioni e, infatti, contiamo di chiudere il 2024 con un aumento a doppia cifra rispetto al 2023. Il Gruppo è solido e gli ottimi risultati approvati oggi sono in linea con i nostri obiettivi di fine anno.

Il nuovo modello organizzativo, teso a separare competenze ed attività tra core business e mercato non regolamentato, permetterà di accelerare la transizione digitale per potenziare la gestione dello spazio aereo, favorendo anche lo sviluppo dei droni, e di rafforzare la presenza della Società nei mercati internazionali. Stiamo sviluppando nuovi prodotti e servizi, in fase di implementazione, che arricchiranno l’offerta commerciale”.

La versione integrale del resoconto (sette pagine) è allegata a questa AVIONEWS.