A seguito di un forte mercato del trasporto aereo merci che supera i livelli pre-pandemia, Boeing prevede una crescita costante a lungo termine, affermando che il traffico cargo aumenterà in media del 4% all'anno fino al 2043. Queste proiezioni compaiono nel World Air Cargo Forecast (Wacf) 2024 dell'industria, la panoramica biennale e le prospettive a lungo termine per il settore.

Ulteriori approfondimenti dal Wacf 2024:

• Si prevede che la flotta mondiale di aerei cargo salirà a 3900 velivoli entro il 2043, con un incremento di due terzi rispetto ai 2340 del 2023.
• Grazie alla domanda nei mercati asiatici in forte crescita, quasi raddoppierà il parco macchine di grandi widebody.
• Quasi la metà delle consegne di produzione e conversione sostituirà gli aeromobili cargo obsoleti con modelli più efficienti ed a basso consumo di carburante: a causa delle recenti esigenze del mercato, molti jet più vecchi rimangono in servizio.

Il motore a livello regionale:

• I mercati dell'Asia orientale e meridionale registreranno la crescita del traffico più elevata dell'anno, trainata dall'espansione economica e dalla domanda dei consumatori.
• La flotta nell'Asia-Pacifico è destinata quasi a triplicare ed i vettori di quella regione richiederanno la maggior parte delle consegne (980), seguite da vicino dal Nord America (955). Queste due aree rappresenteranno più di due terzi delle consegne globali.
• Il mercato interno del trasporto-merci in India quasi quadruplicherà con l'espansione dei network di trasporto espresso e di e-commerce.

I corrieri espressi prevedono:

• I vettori espressi serviranno un quarto del mercato del trasporto-merci (in aumento rispetto all'attuale 18%).
• I corrieri espressi sono destinati a crescere più rapidamente della media del settore, grazie al ruolo sempre più importante della distribuzione e-commerce ed all'espansione dei network express nei mercati emergenti.