Il Global Medical Response (Gmr) ha ordinato 28 elicotteri, di cui sei H-125, cinque H-130, quattordici H-135 e tre H-145, per continuare ad ampliare la propria flotta per il trasporto aereo medico. A seguito di un ordine di cinque unità ad inizio 2024, Gmr gestirà una flotta di quasi 200 aeromobili dell'industria, rafforzando la propria posizione come uno dei maggiori operatori di elicotteri Airbus del Nord America.

Oltre ai 28 ordinati, Gmr avrà la possibilità di acquistare altri 23 nuovi elicotteri nei prossimi tre anni. Con questa commessa, Gmr sarà probabilmente tra i primi ad operare l’IFR-capable H-125 nel Nord America. 

L'operatore è un riferimento nel settore del trasporto aereo medico, con quasi 36.000 dipendenti che forniscono assistenza medica negli Stati Uniti e nel mondo. Opera in 387 basi aeree sotto marchi come Air Evac Lifeteam, Reach Air Medical Services, Med-Trans Corporation, AirMed International e Guardian Flight. Dal 2021 sono oltre 30 gli elicotteri che si sono aggiunti alla flotta di Gmr.

In qualità di uno dei principali fornitori di elicotteri per il trasporto medico aereo, Airbus supporta gli operatori nordamericani nelle missioni dei servizi medici di emergenza in elicottero (Hems, Helicopter Emergency Medical Service) da oltre 50 anni. Gli aeromobili monomotore H-125 e H-130 offrono la migliore visibilità della loro categoria, oltre a cabine modulari e spaziose, ideali per le missioni Hems. Grazie alle sue prestazioni l'H-125 è particolarmente adatto ad operazioni in ambienti caldi e ad alta quota.

L'H-135 è un riferimento nel mercato mondiale delle operazioni Hems, seguito dall'H-145. Entrambi gli esemplari sono dotati della suite avionica Helionix di Airbus, che consente una transizione positiva tra i due modelli, migliorando la sicurezza e riducendo il carico di lavoro del pilota. Inoltre, il basso impatto acustico li rende tra gli elicotteri più silenziosi della loro categoria e con le emissioni di CO2 più basse.