Embraer plaude governo brasiliano e congresso nazionale per approvazione e sanzione della legge "Carburante del futuro", che introduce un quadro giuridico per promuovere produzione ed uso di carburanti sostenibili per l'aviazione (Saf, Sustainable Aviation Fuel).

L'iniziativa sottolinea l'impegno del Brasile per il futuro del settore ed il potenziale del Paese di continuare ad essere un riferimento mondiale in tema di biocarburanti, generando posti di lavoro, reddito, tecnologia ed esportazioni.

L'uso su larga scala di Saf consente una riduzione delle emissioni di carbonio fino all'80% rispetto ai combustibili fossili. Il settore ritiene che la sostituzione della flotta con aerei più efficienti, come la famiglia E2, combinata con l'uso di carburante sostenibile, siano le iniziative immediate più efficaci per decarbonizzare l'aviazione. Attualmente, tutti i suoi aeromobili sono approvati per utilizzare fino al 50% di Saf miscelato con carburante convenzionale per velivoli.

Nel 2004 Embraer ha certificato ed avviato la produzione in serie dell'aereo agricolo "Ipanema" alimentato ad etanolo e ha fatto progressi nella ricerca sui biocarburanti per l'aviazione negli ultimi due decenni. Le attività principali includono il processo di qualificazione di nuovi percorsi tecnologici per lo sviluppo di Saf, test di volo e la formulazione di studi per promuoverne la produzione in Brasile al fine di contribuire al dibattito tecnico su questo argomento.