L'aereo A-321XLR equipaggiato con motori Cfm Leap-1A ha ricevuto la certificazione di tipo dall'agenzia dell'Unione europea per la sicurezza aerea (Easa), preparando così la strada per l'entrata in servizio del nuovo aeromobile alla fine dell'estate. La certificazione di tipo è stata consegnata da Florian Guillermet, Executive Director Easa, ad Isabelle Bloy, Chief Engineer dell'A-321XLR. La certificazione della versione con motore Pratt & Whitney è prevista per il 2024.

L'A-321XLR si affianca ai widebody, nella flotta di una compagnia. Introduce la flessibilità necessaria per aggiungere capacità, aprire nuove rotte o anche continuare ad operare su quelle esistenti quando la domanda è variabile. Il tutto consumando il 30% in meno di carburante per posto a sedere rispetto agli aeromobili della precedente generazione e con un costo di viaggio pari a circa la metà di quello dei moderni widebody. La nuova cabina Airspace dell'aeromobile offrirà ai passeggeri il comfort dei voli a lungo raggio in tutte le classi. 

Il primo modello ha compiuto il volo inaugurale nel giugno 2022. A questo è seguito un ampio programma di test con tre aeromobili di prova. Ad oggi sono state ordinate oltre 500 unità.