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CLARA MOSCHINI

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Aeroporti 2030: entrano a far parte i quattro scali pugliesi gestiti da AdP

Bari, Brindisi, Foggia, Taranto e la società UrbanV

Aeroporti 2030, che in pochi anni si è consolidata come uno dei principali stakeholder di riferimento del settore aereo italiano, continua a crescere ed annuncia l'ingresso nell’Associazione della rete aeroportuale pugliese composta dagli scali di Bari, Brindisi, Foggia e Taranto-Grottaglie gestiti da Aeroporti di Puglia e di UrbanV, la società che si occupa di mobilità aerea urbana sostenibile fondata da Aeroporti di Roma, Gruppo Save, Aeroporto di Bologna ed Aéroports de la Côte d'Azur. Con questi ingressi, Aeroporti 2030 ora comprende 10 scali nazionali, di cui due intercontinentali, distribuiti su tutto il territorio italiano, incluso il sistema aeroportuale della capitale, con Fiumicino e Ciampino, il polo aeroportuale del Nord-Est con Venezia, Verona, Brescia e Treviso, e la rete aeroportuale pugliese con Bari, Brindisi, Foggia e Taranto.

Le nuove adesioni rappresentano un passo significativo verso la mission di Aeroporti 2030, il polo innovativo dedicato al settore aeroportuale aperto agli stakeholder di sistema, alle start-up ed alle piattaforme innovative nazionali e internazionali per consolidare ulteriormente l’impegno a guidare il cambiamento verso un futuro più verde e tecnologicamente avanzato. I quattro aeroporti della Puglia, insieme ad UrbanV, garantiscono una vasta esperienza ed un forte impegno verso le pratiche sostenibili, l'innovazione tecnologica ed il miglioramento dell'esperienza dei passeggeri. 

Secondo Aeroporti 2030, infatti, gli scali del futuro devono avere una visione di trasporto intermodale con un’impostazione che privilegi sostenibilità ed innovazione. Va, quindi, implementato l’uso delle energie rinnovabili e lo sviluppo di carburanti avio sostenibili. È necessario traghettare il sistema aeroportuale verso una modalità sempre più digitale che consenta a passeggeri e compagnie aeree un utilizzo efficace e sicuro delle nuove tecnologie, anche attraverso lo sviluppo della mobilità aerea avanzata e di vertiporti. 

Il presidente di Aeroporti 2030, Alfonso Celotto, ha accolto con entusiasmo i nuovi membri, dichiarando: "siamo estremamente lieti di dare il benvenuto nella nostra associazione ad Aeroporti di Puglia ed a UrbanV. Il loro ingresso rappresenta un riconoscimento del lavoro svolto finora ed un incoraggiamento a continuare sulla strada dell'innovazione e della sostenibilità. Siamo convinti chela collaborazione tra questi importanti attori del settore aeroportuale porterà a significativi progressi in termini di efficienza operativa e di riduzione dell'impatto ambientale. La loro esperienza ed il loro impegno saranno fondamentali per raggiungere i nostri ambiziosi obiettivi. Inoltre, il rafforzamento di Aeroporti 2030 che, oggi, grazie al nuovo statuto, è la prima Associazione italiana a rappresentare i gestori aeroportuali, degli spazioporti e dei vertiporti, ci offre la possibilità di esplorare nuove dimensioni della mobilità, di sviluppare sinergie e di integrare le infrastrutture aeroportuali con le soluzioni di trasporto del futuro".

“Questo traguardo –ha dichiarato il presidente di Aeroporti di Puglia, Antonio Maria Vasile- rappresenta non solo il riconoscimento del nostro impegno verso l'innovazione e la sostenibilità, ma anche una conferma che la nostra visione del futuro è condivisa dai principali attori del settore. Aeroporti di Puglia, società controllata dalla Regione Puglia e unica rete aeroportuale italiana ai sensi della direttiva europea, vuole portare in seno all’associazione la propria idea di quello che sarà il futuro del trasporto aereo, svincolandolo da una visione destinata a non essere più attuale rispetto alle nuove esigenze di trasporto. Il nostro vuole essere un impegno concreto verso l'adozione delle tecnologie più avanzate in materia di sostenibilità e digitalizzazione che avranno un forte impatto sulla ‘passenger experience’ come fattori abilitanti chiave di posizionamento lungo la catena del valore e di reinvenzione di modelli di business aeroportuale. Lo sviluppo tecnologico dei voli suborbitali vede lo spazioporto di Grottaglie come infrastruttura strategica per l'accesso autonomo allo Spazio da parte delI’Italia, così come lo sviluppo del mercato dell'aviazione dell'ultimo miglio, in termini di evoluzione della rete regionale di secondo livello dei vertiporti. Aeroporti di Puglia, quale gestore aeroportuale operante nel Mezzogiorno coglie le peculiarità del territorio e si pone come soggetto attuatore di politiche di sviluppo dell'accessibilità nelle aree periferiche del Paese di attrazione degli investimenti anche nell'ottica della Zes (Zona economica speciale) unica. In questo viaggio verso il futuro del trasporto aereo operiamo in grande sintonia ed unità di intenti con l’Enac, Enav e tutti gli stakeholder del settore”.

"Siamo molto orgogliosi –ha commentato Carlo Tursi, amministratore delegato di UrbanV– di entrare a far parte di Aeroporti 2030. Questa adesione rappresenta per noi un'importante occasione di collaborazione con altri player del settore aeroportuale italiano ed una grande opportunità per condividere la nostra esperienza nel campo della mobilità aerea urbana sostenibile. Il recente annuncio da parte di Enac sull’entrata in vigore del primo regolamento sugli aeromobili a decollo ed atterraggio verticale rappresenta per il nostro Paese un'opportunità unica di posizionarsi come leader nella mobilità sostenibile ed innovativa. Come UrbanV accogliamo con favore questa sfida ed il nostro ingresso in Aeroporti 2030 ne è la conferma: insieme, possiamo lavorare per promuovere soluzioni innovative che riducano l'impatto ambientale e migliorino l'esperienza dei passeggeri".

Aeroporti 2030 è un’Associazione aperta alle nuove sfide ed intende esplorare nuove opportunità, favorendo l’interlocuzione con attori istituzionali, enti di ricerca, partner industriali e società civile.

red/f - 1258907

AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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