Il ministero dell'interno tedesco ha ordinato fino a 44 elicotteri H-225 per la propria polizia federale. Questo ordine record per il modello comprende 38 ordini fermi con opzioni per sei ulteriori elicotteri. Il suo carico utile, autonomia e sistemi avanzati lo rendono un aeromobile versatile, capace di condurre un'ampia gamma di missioni di polizia e sicurezza interna, dal trasporto delle forze speciali all'antincendio ed al soccorso in caso di calamità. Le consegne inizieranno nel 2029.

L'H-225 sostituirà gli H-155 ed AS-332 che sono stati in servizio con la polizia federale tedesca per oltre 20 anni. L'ordine dell'H-225 garantirà una transizione senza soluzione di continuità per piloti e personale di manutenzione. Il contratto include anche mezzi di addestramento e pacchetti di parti di ricambio.

Il nuovo e potente sistema di missione e comunicazione garantisce una migliore consapevolezza situazionale e una trasmissione dati fluida tra le forze di polizia. Dispone anche di un riduttore principale migliorato e di un sistema Hums (Health and Usage Monitoring System) migliorato, che aumenta la sicurezza e contribuisce a ridurre i costi. Con un peso massimo al decollo di 11.160 kg, l'H-225 offre un incremento dell'autonomia di oltre 832 chilometri (1107 km con serbatoi di carburante esterni) ed un carico utile esterno di 4750 kg, essenziale per missioni come il soccorso in caso di calamità e l'antincendio. L'ambizione dell'industria elicotteristica è che l'aeromobile possa volare con il 100% di carburante sostenibile entro il 2030, come già dimostrato ad "Ila Berlino 2022".

La Bundespolizei tedesca opera 94 elicotteri Airbus, che vanno dal monomotore H-120 utilizzato per l'addestramento dei piloti, a più di 40 bimotore della famiglia H-135 per diverse missioni, compresi i servizi medici di emergenza per conto dell'ufficio federale per la protezione civile e l'assistenza in caso di calamità (Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe), e la famiglia Super Puma, di cui l'H-225 è l'ultima variante. La partnership è iniziata nel 1962, quando la Bundespolizei (allora Bundesgrenzschutz) iniziò ad operare il suo Alouette II, prodotto dalla precedente Aérospatiale.

Nella categoria bimotore da 11 tonnellate l'H-225 è l'ultimo membro della famiglia Super Puma di Airbus Helicopters, che ha accumulato più di 6 milioni di ore di volo in tutte le condizioni meteorologiche nel mondo. Dotato di strumenti elettronici all'avanguardia e della precisione dell'autopilota, l'aeromobile offre resistenza e velocità di crociera elevata, e può essere equipaggiato con vari dispositivi per adattarsi ad una varietà di ruoli.