Una nota società statunitense ha annunciato nelle scorse ore lo sviluppo di un nuovo motore diesel progettato specificamente per l'utilizzo negli elicotteri. Il propulsore, denominato CD-170R, è un'evoluzione di una precedente versione studiata per piccoli aeroplani, rispetto a cui promette una forte riduzione nel consumo di carburante ed un funzionamento a doppia ridondanza. 

"Il CD-170R è stato progettato pensando alle esigenze del pilota. Controllato tramite Fadec con mappatura software specifica per aeromobili, i piloti possono ora dirigere la loro attenzione verso le fasi critiche del volo e della missione, alleviando la necessità di gestire contemporaneamente i controlli throttle e collective", ha spiegato David Dörner, vicepresidente di Global Research and Development. 

Il propulsore è stato sviluppato da Continental Aerospace Technologies, specializzata nella produzione di motori per l'aviazione, azienda fondata nel 1929 ed oggi controllata dal Gruppo cinese Aviation Industry Corporation of China (Avic), una delle maggiori industrie del settore del Dragone. Il motore CD-170R (evoluzione del CD-170 a quattro cilindri) ha una potenza di 170 CV dotato di Full Authority Digital Engine Control (Fadec) per ridurre il consumo di carburante: fino a 30 litri per ora a velocità di crociera.