Il management del vettore aereo statunitense Southwest Airlines prevede un'ulteriore riduzione nel numero di consegne di velivoli B-737 MAX nel corso del 2024: saranno circa 20 gli aeromobili, anziché 46 come annunciato in precedenza, cifra quest'ultima già ridotta. Si tratta di un chiaro effetto che arriva a seguito dei problemi che il produttore sta attraversando in termini di affidabilità del prodotto. 

Da mesi infatti è rallentata la produzione di aerei nella catena di montaggio degli stabilimenti del Gruppo statunitense Boeing. La costruzione degli aeromobili di linea 737 MAX è diminuita drasticamente nelle ultime settimane, dopo che la Federal Aviation Administration (Faa) americana ha intensificato i controlli di sicurezza e di qualità nelle fabbriche dell'azienda e fra i lavoratori.

Il costruttore americano ha consegnato 66 velivoli della famiglia Max tra gennaio e marzo 2024, cinque di questi sono stati destinati a Southwest (due a gennaio, due a febbraio, uno a marzo). Nel 2023 l'aerolinea prevedeva di ricevere circa 79 aerei Max 8 nel 2024, un'aspettava che nel quarto trimestre dello scorso anno già Boeing disse di non poter soddisfare a causa di problemi nella catena di approvvigionamento.

Sull'argomento vedi anche la notizia pubblicata da AVIONEWS.