Il comandante di un velivolo B-737/800 del vettore aereo statunitense Southwest Airlines è stato costretto ad invertire la rotta e ad effettuare un atterraggio di emergenza nello scalo di partenza a causa della perdita della cappottatura del motore, ossia il rivestimento che protegge uno dei due propulsori dell'aeromobile. L'inconveniente è avvenuto subito dopo il decollo dell'aeroporto americano di Denver. 

Secondo una prima ricostruzione dell'evento, il velivolo era decollato alle ore 7:40 del 7 aprile 2024 dall'aeroporto internazionale di Denver, in Colorado, con direzione lo scalo "William Hobby" di Houston, in Texas, dove sarebbe dovuto atterrare alle 11:10 (volo WN 3695). Ad un tratto, durante la partenza, per cause da chiarire, la cappottatura del motore si è staccata, colpendo il flap dell'ala. Il pilota ha quindi invertito la rotta ed è tornato allo scalo di partenza.

Dopo l'atterraggio, i passeggeri sono stai sbarcati e fatti salire su un aereo sostitutivo che è decollato alle 10:41 ed è arrivato alle 14:09, con oltre tre ore di ritardo. "I nostri team di manutenzione stanno esaminando l'aereo", hanno fatto sapere dall'aerolinea Southwest in una nota. Intanto, la Federal Aviation Administration (Faa) statunitense ha aperto un'indagine per ricostruire le cause e l'esatta dinamica dell'accaduto. 

Sullo stesso argomento vedi anche la notizia pubblicata da AVIONEWS.