La divisione cargo del vettore aereo Qatar Airways starebbe ritirando gli ultimi velivoli B-747/800F, appositamente studiati per il trasporto di merci. A confermarlo è la re-immatricolazione negli Stati Uniti di uno di questi aeromobili (Usa). L'obiettivo dell'aerolinea araba è quello di modernizzare la flotta con i più moderni B-777F, di cui Doha ha ordinato 50 mezzi ad ala fissa di questo modello. 

Ad annunciarlo è stato il Senior Vice President Cargo Sales presso Qatar Airways Cargo, Liesbeth Oudkerk, nel corso di una tavola rotonda in occasione dell'evento "Cargo Facts Emea" 2024 di Amsterdam, che si è tenuto la scorsa settimana in Olanda. 

La divisione cargo dell'aerolinea ha oggi un solo B-747/800F in servizio. Qatar Airways è infatti il cliente di lancio del nuovo aereo B-777/800F, il velivolo cargo basato sulla variante più piccola del 777X. La compagnia ha ordinato 50 B-777F (34 fissi e 16 opzionali) -di cui ne possiede già 27- più 40 aeromobili 777X e 20 B-777/800F. Prenderà in consegna il primo 777/800F nel 2027.