Mentre il settore aereo nel mondo fa registrare profitti complessivi per 23,3 miliardi di Euro, segnando il ritorno ai livelli precedenti la pandemia, il vettore aereo di bandiera ITA Airways potrebbe far segnare un rosso di circa 200 milioni di Euro a fine anno. È quanto emerge da alcune indiscrezioni a mezzo stampa. Dalla compagnia smentiscono, ma sono reali le tensioni per la liquidità legate all'incertezza sull'accordo con Lufthansa. 

È quanto rivela il quotidiano economico italiano "Il Sole 24 Ore", che cita la "relazione al bilancio 2022" di ITA firmata da Marco Mele, di Kpmg: "Richiamiamo l'attenzione sul paragrafo 'Continuità aziendale' ove gli amministratori indicano che il raggiungimento degli obiettivi del piano di liquidità, per il periodo di 18 mesi dal 1° gennaio 2023 al 30 giugno 2024, rappresenta una significativa incertezza che può far sorgere dubbi sulla capacità della società di continuare ad operare come una entità in funzionamento".

Sul bilancio economico di ITA Airways pesano le incertezze sul via libera definitivo della commissione europea per la Concorrenza, che deve esprimersi sull'offerta di privatizzazione di Lufthansa: i tedeschi dovrebbero infatti iniettare 325 milioni di Euro in cassa. Bruxelles potrebbero esprimersi entro il 15 gennaio 2024 o (in caso di approfondimenti) rinviare tutto a giugno 2024. Insomma, il risultato in rosso del 2023 era previsto dai piani aziendali, anche se sarà inferiore alla perdita netta di -486,2 milioni del 2022.