Il Gruppo dell'aviazione franco-olandese Air France-Klm vola in borsa. Questa mattina il titolo azionario ha registrato un aumento del +3,20%, che cumulato al buon andamento degli ultimi giorni fa registrate una performance del +9,73%. Il motivo? La buona accoglienza da parte degli investitori delle prospettive economiche del vettore aereo fino al 2028, legate alla promessa di una forte trasformazione entro il 2026. Esclusa alleanza con ITA. 

"Vogliamo avere un ruolo nel processo di consolidamento del mercato europeo e tutte le opportunità che si presenteranno saranno analizzate con attenzione", ha dichiarato l'amministratore delegato del Gruppo, Ben Smith, intervenuto nel corso dell'Investors Days a Parigi. 

Durante l'evento ha ammesso che Air France ha valutato attentamente di privatizzare ITA Airways: "Ci abbiamo provato ben due volte in passato e non ha funzionato, una terza sarebbe stato troppo. Con le condizioni poste dal Governo italiano il piano era troppo complicato, con due importanti aeroporti Milano e Roma ef il vincolo di istituire un hub a Fiumicino, aeroporto poco trafficato nei mesi invernali, come gennaio e febbraio, per noi non avrebbe avuto senso". 

Caduta questa possibilità adesso il vettore aereo francese scommette sulle altre alleanze già avviate: prima fra tutte quella con la compagnia olandese Klm, poi la joint-venture messa in piedi con l'aerolinea americana Delta Air Lines, con la britannica Virgin Atlantic e con China Eastern a cui potrebbe presto aggiungersi Scandinavian Airlines. 

Sullo stesso argomento vedi anche la notizia pubblicata da AVIONEWS.