"Aerospace & Defense Meetings" (presso il Lingotto a Torino, 28-30 novembre 2023) è la business convention internazionale biennale per l’industria aerospaziale e della difesa in Italia, incentrata su un programma di incontri pre-pianificati. Il programma prevede eventi collaterali, workshop, sessioni sulla politica in materia di acquisiti e della subfornitura, seminari sull’innovazione e conferenze di alto spessore inerenti tematiche di rilievo per il settore aerospaziale. 

Tra le industrie partecipanti anche Boeing Italia. Nell'intervento di ieri del suo presidente Angela Natale durante la tavola rotonda “Building back: ramping up investment in resilience” ha dichiarato che: “Boeing è presente in Italia da oltre 70 anni, periodo in cui ha sviluppato ha una lunga e proficua relazione con l'industria aerospaziale e della difesa, le Forze armate e le compagnie aeree. Oggi in Italia possiamo contare su 30 fornitori di prima fascia, con una spesa annuale di circa un miliardo di dollari ed una ricaduta occupazionale importante.

Per aiutare le aziende italiane a lavorare con importanti attori internazionali ed entrare nel mercato globale, Boeing ha organizzato diversi workshop nel corso degli anni per illustrare alle aziende italiane come opera Boeing e come diventare un nostro partner. Recentemente, in collaborazione con l'Agenzia italiana per il commercio estero (Ice), abbiamo organizzato il Boeing Industry Day, un evento in cui abbiamo presentato le nostre attività ed i requisiti futuri, e pianificato incontri commerciali con 45 aziende del settore.

Come Boeing, siamo inoltre fortemente impegnati per favorire la decarbonizzazione del trasporto aereo con l’obiettivo di raggiungere le zero emissioni nette nel settore dell’aviazione civile entro il 2050. A tal proposito, lo scorso gennaio è stata scelta da Nasa come partner fondamentale nell’ambito del programma Sustainable Flight Demonstrator, che prevede la collaborazione tra l'industria, il mondo accademico ed altre organizzazioni governative per elaborare la generazione di aerei per il futuro. Il fulcro del progetto è l'X-66A, un aereo dimostratore sperimentale che dovrebbe fare il suo primo volo dimostrativo entro il 2028.

Parallelamente, da oltre 15 anni stiamo studiando l’utilizzo dell’idrogeno nelle celle a combustibile a bordo degli aeromobili, che permetterebbe di ridurre considerevolmente le emissioni di carbonio durante le operazioni di volo".