Martedì 7 novembre Swissport ha notificato il ricorso innanzi il Tribunale amministrativo regionale del Lazio (Tar Lazio) contro la aggiudicazione provvisoria della gara handling indetta da Aeroporti di Roma. Il ricorso contesta le criticità della procedura di gara, sottolineando l'urgenza di sospendere la decisione per garantire un'assegnazione equa e trasparente della licenza, in linea con gli standard dell'Unione europea.

Il ricorso chiede la sospensione ed il successivo annullamento dell'aggiudicazione provvisoria a causa dell'illegittima e contraddittoria applicazione dei criteri stabiliti nel bando di gara e dei numerosi errori commessi dalla Commissione incaricata della valutazione delle candidature degli operatori e nella verifica del possesso dei requisiti dei concorrenti prescritti dal bando di gara. Swissport è convinta della fondatezza del ricorso ed attende con fiducia l’esito della udienza di sospensiva, attesa per dicembre. 

"Una volta ottenuto l'accesso alla documentazione tecnica presentata dai concorrenti nella procedura di gara, proseguiremo con un'analisi approfondita e ci riserviamo di sollevare ulteriori censure in caso di ulteriori irregolarità", afferma Marina Bottelli, amministratore delegato di Swissport Italia. "Siamo impegnati a tutelare gli interessi degli oltre 2300 ex-dipendenti Alitalia che nel 2022 hanno trovato in Swissport un ambiente professionale stabile. La nostra azienda, in collaborazione con Assohandlers, l'associazione nazionale degli handler aeroportuali in Italia, ha appena concluso con successo il rinnovo del Contratto collettivo di lavoro (Cla) del settore da anni scaduto, dopo mesi di trattative".

L'azienda ha rilevato le attività di assistenza a terra di Alitalia, insieme agli ex-dipendenti di AZ, nell'estate del 2022. Con la gestione di circa il 50% del traffico aereo da e per Roma-Fiumicino, la società ha garantito continuità nella gestione dell’hub con operazioni puntuali ed affidabili sin dal lancio nel luglio 2022. Da allora ha aggiunto al proprio portafoglio di aeroporti anche Milano-Linate e ha in programma di investire nei servizi di terra e nella movimentazione delle merci in tutta Italia. Tuttavia, l'esito della gara d'appalto per lo scalo romano di Fiumicino ha portato incertezza su ulteriori investimenti in Italia. 

Nel 2022 Swissport International ha fornito i migliori servizi aeroportuali a terra per circa 186 milioni di passeggeri (2021: 97 milioni) e ha gestito circa 4,8 milioni di tonnellate di merci aeree (2021: 5,1 milioni) in 117 magazzini merci in tutto il mondo. Molti dei suoi magazzini sono stati certificati per la logistica farmaceutica dal Ceiv Pharma della Iata (International Air Transport Association) e dalla Mhra britannica. Alla fine di giugno 2023, l'azienda attiva nei servizi aeroportuali a terra e nella movimentazione di merci aeree, con circa 57.000 dipendenti, era attiva in 294 scali in 44 Paesi di sei continenti.