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CLARA MOSCHINI

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ITA-Lufthansa: privatizzazione in salita

I nodi che potrebbero ostacolare via libera commissione concorrenza

Incertezza sui tempi e possibili ostacoli a Bruxelles. Si fa ripida la salita del percorso che dovrebbe portare il 41% del vettore aereo di bandiera ITA Airways nelle mani del Gruppo dell'aviazione Lufthansa. Dopo l'accordo fra il management tedesco ed il Governo italiano, il ministero dell'Economia e delle finanze (Mef), Giancarlo Giorgetti, vorrebbe incontrare il commissario europeo per la concorrenza Didier Reynders, per fare chiarezza. 

"Ci aspettavamo che il dossier fosse complicato. I funzionari comunitari guardano con attenzione agli effetti dell'accordo sulla concorrenza. Riteniamo, siamo fiduciosi, che la notifica verrà fatta alla fine di questo mese, per ottenere l'approvazione entro la fine dell'anno", scrive il quotidiano "Il Sole 24 Ore", citando le parole di una fonte autorevole vicina al Governo italiano. 

Al momento i documenti dell'accordo ITA-Lufthansa non sono ancora stati notificati a Bruxelles. I nodi che potrebbero ostacolare il via libera della commissione concorrenza riguardano la cessione di slot aeroportuali a Milano-Linate, Roma-Fiumicino, Francoforte e Monaco; la composizione del consiglio di amministrazione; le cause giudiziarie degli ex-dipendenti Alitalia che chiedono la riassunzione. Con tutti questi nodi da risolvere Lufthansa potrebbe rinviare l'acquisto del 100% della compagnia al 2033, situazione che spaventa il Governo.

Sull'argomento vedi anche la notizia pubblicata da AVIONEWS.

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AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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