Airbus è diventato un partner strategico di Dg Fuels, LLC (Dgf), riferimento emergente nel settore dei carburanti sostenibili per l'aviazione (Saf, Sustainbale Aviation Fuel). 

Il sistema di produzione di carburante di Dgf si basa interamente su prodotti cellulosici di scarto, come i rifiuti di legno dell'industria forestale, e su fonti di energia rinnovabili, come l'energia eolica e solare.

L'impianto di Dgf mira ad avere una capacità produttiva iniziale di 120 milioni di galloni statunitensi (454 milioni di litri) di Saf in media all'anno, che potrebbe far risparmiare circa 1,5 milioni di tonnellate di emissioni di CO2 all'anno a partire dal 2026.

La partnership con Airbus sostiene l'obiettivo di Dg Fuels di avviare il processo di partecipazione azionaria e di raggiungere una decisione finale relativa all'investimento (Fid) sulla costruzione del primo impianto Saf di DG Fuels negli Stati Uniti. La decisione è prevista per l'inizio del 2024. In questo contesto le industrie hanno concordato che una parte della produzione del primo impianto andrà a beneficio dei clienti di Airbus.

Questo progetto è in linea con la Saf Grand Challenge, sponsorizzata dal governo statunitense, che mira a ridurre i costi, migliorare la sostenibilità ed espandere la produzione nazionale di Saf. Questo programma nazionale mira a produrre tre miliardi di galloni statunitensi (11,3 miliardi di litri) di carburante per l'aviazione sostenibile a livello nazionale all'anno, ottenendo una riduzione di almeno il 50% delle emissioni di gas serra (Ghg) del ciclo di vita rispetto al carburante convenzionale entro il 2030 ed il 100% del consumo previsto di carburante per l'aviazione -o 35 miliardi di galloni statunitensi di produzione annuale- entro il 2050.