La Giunta della Camera di commercio di Cagliari ed Oristano ha deliberato stamane di dar seguito al piano di integrazione degli aeroporti di Cagliari, Olbia ed Alghero, attraverso la creazione di una holding con la società Ligantia e con la Fondazione Sardegna. Il perfezionamento dell’operazione è subordinato ad una serie di verifiche, tra cui, l’approvazione da parte del ministero dei Trasporti e dell’Antitrust competente, ai parere favorevole della Corte dei conti, il consenso dell’Autorità garante della concorrenza e del mercato (Agcm).

La Giunta ritiene che il progetto di integrazione dei tre scali sia utile per una pianificazione strategica e stabilmente integrata di attività e servizi, funzionale al conseguimento di obiettivi di sviluppo e di promozione del territorio regionale.

L’obiettivo strategico perseguito dalla Camera con questa operazione è quello di favorire il rafforzamento e la crescita dello scalo di Cagliari e degli altri aeroporti della Sardegna, potenziarne le capacità di attrazione del territorio in un mercato globale fortemente competitivo. Una gestione industriale unitaria dei tre scali consentirà di sviluppare le sinergie e le economie di scopo a beneficio dell’attrattività dell’intero territorio, con riferimento particolare all’offerta turistica; rafforzare la connettività̀ nazionale ed internazionale dell’Isola, con una pianificazione integrata di attività̀, servizi e investimenti, favorendo lo sviluppo e la creazione di ricchezza per l’intero territorio sardo in termini di occupazione, turismo, Pil, benessere sociale e sostenibilità̀ ambientale; migliorare redditività ed efficienza nella gestione degli scali. 

Nel 2019 i tre aeroporti sardi, con 9 milioni di passeggeri trasportati, hanno consentito di generare complessivamente 1,3 miliardi di Euro di Pil a livello regionale (circa 4% del totale). A questo aspetto si deve aggiungere l’impatto che il traffico aeroportuale genera sul turismo e sul lavoro: nel 2019 sono stati circa 24.000 gli occupati, tra attività diretta, indiretta, indotta e catalitica dei tre aeroporti sardi (circa il 4% del totale Sardegna).