A due settimane dall'attivazione del piano stagionale antincendio in Portogallo, il Paese si appresta a potenziare la flotta di elicotteri. In particolare, la Proteção Civil ha preso in considerazione il noleggio di altri due elicotteri Kamov 32A11BC, da affidare all'operatore Heliportugal, nella cui flotta figurano altri tre aeromobili pesanti dello stesso modello, noleggiati con un contratto del valore di 5,5 milioni di Euro all'anno. Ma c'è un problema. 

Infatti, il comando di questi elicotteri antincendio è affidato a piloti con comprovata esperienza di nazionalità ucraina e moldava, che parlando inglese. Tuttavia, per migliorare l'efficienza della lotta contro i roghi, adesso l'Autoridade Nacional de Aviação Civil (Anac) portoghese vorrebbe modificare i requisiti del contratto: si richiede "per motivi di sicurezza" che i piloti superino un test di conoscenza della lingua portoghese di livello 4. Ciò per consentire un migliore coordinamento.

Solo che il primo giugno 2023, data di avvio della campagna antincendio, è dietro l'angolo. Perciò Heliportugal ha chiesto la sospensione totale della nuova regola per almeno un anno. Così Anac ha ceduto, a condizione però che i piloti ucraini e moldavi, che parlano inglese, siano affiancati a bordo degli elicotteri Kamov da un secondo pilota di lingua portoghese. 

Sullo stesso argomento vedi anche la notizia pubblicata da AVIONEWS.