Dopo la proroga della trattativa in esclusiva (scadeva il 12 maggio, dopo un primo rinvio il 24 aprile) tra il Gruppo tedesco Lufthansa ed il ministero dell'Economia e delle finanze (Mef) italiano per la privatizzazione del vettore aereo di bandiera ITA Airways, il negoziato continua e potrebbe concludersi positivamente nei prossimi giorni. Tuttavia, secondo la stampa tedesca questo esito non va dato affatto per scontato.

Citando come fonti alcuni addetti ai lavori, qualche media riporta di "complicate questioni legali ancora aperte". Tra queste: la causa giudiziaria degli ex-dipendenti Alitalia che chiedono il reintegro a lavoro o un risarcimento in denaro. I tedeschi starebbero anche valutando le richieste italiane sullo sviluppo strategico dell'aeroporto "Leonardo da Vinci" di Roma-Fiumicino, che non vogliono sia penalizzato rispetto agli scali milanesi di Linate e Malpensa. In tutto questo, Lufthansa cerca un accordo che sia perseguibile e fruttuoso per sé e per il Governo Meloni.

Sullo stesso argomento vedi anche l'articolo pubblicato da AVIONEWS.