I "Bird-strike" sono degli inconvenienti aerei molto comuni nel settore dell'aviazione generale e commerciale. Per questo motivo i piloti sono addestrati a rispondere con prontezza a tutte le possibili condizioni di emergenza determinate dalla collisione tra un aeromobile ed un volatile, sia in volo che nella fase di decollo in aeroporto. Le manovre richieste dipendono infatti dal tipo di impatto e dalla gravità dei danni causati. 

La maggior parte degli eventi di "Bird-strike" non si trasforma in un'emergenza. Nel 2021 sono stati 15.400 negli Stati Uniti. Solo occasionalmente però questi provocano un grave problema al velivolo: in caso di guasto al motore, al radome o alla linea idraulica. In queste circostanze i piloti di molte aviolinee eseguono una lista predefinita di comandi a seconda dell'evento specifico. 

Anzitutto, chi è ai comandi deve decidere se continuare a volare oppure atterrare. Tuttavia, non sempre c'è la sicurezza di aver colpito un volatile. Per questo motivo i piloti iniziano a monitorare attentamente i sistemi idraulici, elettrici, pneumatici e di volo, per avere conferma del "Bird-strike". In caso di un'indicazione anomala che conferma l'impatto, allora si va avanti con le procedure di emergenza.