Nel 2022 Airbus Helicopters ha registrato 374 ordini lordi (netti: 362) evidenziando l'attuale ripresa del mercato con ben 216 elicotteri leggeri monomotore venduti. Le consegne sono aumentate, passando da 338 nel 2021 a 344 nel 2022, contribuendo alla quota preliminare del 52% dell'industria nel mercato civile e parapubblico. Le ore di volo della flotta di elicotteri sono tornate ai livelli pre-Covid del 2019.

Sono stati aperti nuovi orizzonti, con prime consegne importanti. Il primo ACH-160 è stato consegnato ad un cliente brasiliano, trasportato da un aereo Beluga nel luglio 2022. Poco dopo, l'H-160 di All Nippon Helicopter è entrato in servizio in Giappone e la marina francese ha preso in consegna il primo H-160 per le operazioni Sar (Search and Rescue, ricerca e soccorso). Ad ottobre l'azienda ha consegnato i primi H-135 al ministero degli interni spagnolo, dopo l'importante ordine di appena dieci mesi prima.

Sono stati firmati importanti contratti di supporto e servizi sia per la gamma civile che per quella militare. Tra i punti salienti figurano un accordo di NHIndustries con Nahema per gli NH-90 francesi e tedeschi ed una intesa successiva con l'esercito statunitense per oltre 480 elicotteri UH-72A ed UH-72B "Lakota". The Helicopter Company ha firmato contratti In-Service HCare per la sua flotta di 20 H-145 e sei ACH-160.

L'industria elicotteristica ha inoltre continuato a fare passi avanti nella sua tabella di marcia per la decarbonizzazione, basata su un triplice approccio che prevede Saf (Sustainable Aviation Fuel), ibridazione ed elettrificazione.

Airbus Helicopters ha continuato ad innovare anche per il mercato militare. L'azienda ha proseguito lo sviluppo del proprio sistema aereo senza equipaggio (Uas, Unmanned Aerial System), il VSR-700, che ha iniziato a sperimentare capacità di decollo ed atterraggio autonomo in mare. Nel giugno 2022 Airbus Helicopters è stata nominata coordinatrice del "Progetto Ue Next Generation Rotorcraft Technologies" (Engrt), un progetto di ricerca e tecnologia finanziato dal Fondo europeo per la difesa, che apre la strada alla prossima generazione di elicotteri militari in Europa.

I risultati finanziari dell'esercizio 2022 saranno comunicati il 16 febbraio 2023.