Il nuovo collegamento ferroviario diretto tra l'aeroporto di Londra-Luton e la vicina stazione non verrà aperto prima di Pasqua 2023. L'entrata in servizio era attesa per il 2021 ed è stata posticipata ad ottobre 2022, ma poi non è stata rispettata nemmeno questa scadenza. Adesso, se la data verrà confermata, i treni cominceranno a viaggiare con due anni di ritardo rispetto alla tabella di marcia iniziale. 

La tratta ferroviaria, inoltre, è una delle più costose della storia della Gran Bretagna. L'investimento iniziale per creare un collegamento ferrato lungo 4 miglia era di 22,5 milioni di Euro. Poi vari ritardi, la pandemia, gli aggiornamenti tecnologici necessari, le dispute giudiziarie sulla ripartizione dei ricavi (con Network Rail), hanno fatto impennare del +33% i costi rispetto al budget iniziale. 

A sua volta il costo del progetto (che comprende anche la realizzazione della nuova stazione ferroviaria Luton Airport Parkway), sostenuto dal comune di Luton, proprietario dell'aeroporto omonimo, è salito a 340 milioni di Euro. In ogni caso, si tratta di una infrastruttura fondamentale sia sotto il profilo ambientale che del servizio pubblico ai viaggiatori: infatti il viaggio in treno durerà circa quattro minuti ed avverrà anche grazie all'utilizzo di energia solare.