La partita Germania-Francia è una delle sfide più sentite in Europa, non solo in ambito calcistico. Basti pensare alle cause ed ai trattati di pace delle due guerre mondiali, nel settore dell'industria aerospaziale o automobilistica, oppure si pensi alle posizioni antagoniste in fatto di difesa comune europea. E mentre Lufthansa mette gli occhi sull'aviolinea tricolore ITA Airways, la compagnia Air France guarda i suoi conti finanziari e vede il rischio della sconfitta.

Secondo le stime il Gruppo Lufthansa nel 2022 realizzerà 1,5 miliardi di Euro di utili operativi. Il Gruppo franco-olandese Air France-Klm, invece è tornato all'utile solo quest'anno, dopo aver accumulato perdite per miliardi di Euro a partire dal 2020 per via della pandemia: le stime per i francesi parlano di un risultato operativo di oltre 900 milioni di Euro. Questo riaccenderà la competizione tra i due protagonisti dei cieli europei.

Dall'inizio dell'anno il gruppo Air France-Klm ha impressionato per la sua cavalcata nella performance finanziaria, superiore persino al suo grande rivale Lufthansa. Le stime del Gruppo tedesco però indicano che sta recuperando lo svantaggio: grazie alla buona performance di Lufthansa Cargo e Lufthansa Technik (manutenzione).