Spunta un investitore nazionale che sarebbe interessato a subentrare nella procedura di privatizzazione del vettore aereo di bandiera ITA Airways. Si tratterebbe del Gruppo Ferrovie dello Stato (Fs). Il Governo Meloni starebbe studiando la possibilità di cedere la maggioranza del capitale dell'aviolinea ad una cordata formata dal Gruppo tedesco dell'aviazione Lufthansa e dalla compagnia ferroviaria italiana. 

È quanto emerge da indiscrezioni rilanciate dal quotidiano italiano "Il Corriere della Sera", che cita fonti governative. Secondo queste ultime il ministro dell'Economia e delle finanze (Mef), unico azionista di ITA Airways, potrebbe cedere il 51% della compagnia a Lufthansa, mentre un altro 29% del capitale andrebbe a Ferrovie dello Stato, infine il 20% rimanente resterebbe in mano al Governo. 

Si tratta di uno schema, quello Italia-Germania (un soggetto da affiancare a Lufthansa), che l'Esecutivo starebbe mettendo a punto anche sondando l'interesse di altri possibili player nazionali: dal probabile rientro dell'armatore italo-svizzero Mediterranean Shipping Company (Msc), al Gruppo Atlantia che con l'operatore Aeroporti di Roma (AdR) gestisce gli scali romani di Fiumicino e Ciampino.