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Cg Ue: valido limite 65 anni di età previsto per piloti trasporto aereo commerciale di passeggeri, merci o posta

Lussemburgo, Lussemburgo - Trova giustificazione nell’obiettivo di garantire la sicurezza dell’aviazione civile in Europa

Werner Fries ha lavorato presso Lufthansa come comandante di volo e formatore. A partire dalla fine di ottobre 2013, la compagnia ha cessato di avvalersi dei suoi servizi avendo egli raggiunto il limite di 65 anni di età previsto, obbligatoriamente, dal diritto dell’Unione per i piloti nel trasporto aereo commerciale. Fries chiede a Lufthansa di corrispondergli la retribuzione per i mesi di novembre e...

fra/pec - 1205579

AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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Press releasePlanes. CJ EU: the unruly behaviour of an air passenger may constitute an "extraordinary circumstance"

Capable of exempting the carrier from its obligation to pay compensation for the cancellation or long delay of the flight

Nevertheless, the airline must, in respect of the reasonable measures that it must adopt in order to release itself from its obligation to pay compensation, ensure the re-routing of passengers as soon as possible, by means of other direct or indirect flights which may be operated by other carriers more