La storia Dotato del caratteristico impennaggio a V con superfici intermedie inclinate a circa 40 gradi, il Fouga CM-170 Magister doveva questa particolare soluzione tecnica alle esperienze maturate sul precedente CM-8-15, un aereo sperimentale basato su un aliante al quale era stato applicato un motore a getto. Nel dicembre 1950 l'Armée de l'air commissionò 3 prototipi, il primo dei quali venne p...