Il "Journal for Geophysical Research" ha pubblicato uno studio condotto da Joseph Dwyer del Florida Institute of Technology di Melbourne, che ipotizza che le radiazioni ricevute quando si vola in prossimità di fulmini abbiano un potenziale radioattivo pari a 400 volte i raggi X, del tipo che si usano nelle radiografie. Ogni aereo commerciale è colpito in media un paio di volte all'anno da fulmini, e...