Come noto, il consorzio Airbus ha in programma dei tagli ai costi, che comporteranno la perdita di 10 mila posti di lavoro in quattro anni, resi necessari dal ritardo nelle forniture dell'A-380. Ad aggravare la situazione ci si è messo anche il dollaro debole e il super-Euro, una situazione che di certo non favorisce le esportazioni europee. "Stiamo valutando se ci sarà bisogno di misure addizionali", h...