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CLARA MOSCHINI

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Aviazione civile

26.475 notizie trovate

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei della Boeing, modelli 747-200B, 747-200C, 747-200F, 747-300, 747-400, e 747SP (2006-10-04)

Washington, Usa - Per scoprire e correggere le crepe che potrebbero portare ad una rapida decompressione dell'aeromobile e possibile scomposizione della fusoliera

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2006-10-04 riguardante aerei della Boeing, modelli 747-200B, 747-200C, 747-200F, 747-300, 747-400, e 747SP. Per... continua

Aviazione civilePA (Rettifica) dell'FAA su aerei dell'Air Tractor, modelli AT-802 e AT-802A (2006-08-09)

Washington, Usa - Per scoprire e correggere crepe nelle parti alari che potrebbero provocare una rottura, separazione dell'ala e perdita di controllo dell'aeromobile

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2006-08-09 (Rettifica) riguardante aerei dell’Air Tractor, modelli AT-802 e AT-802A. Per la completa PA si veda la... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su motori a turbina della Honeywell International Inc. ALF502L e ALF502R (2006-09-13)

Washington, Usa - Per impedire la perdita totale di potenza della turbina, l'arresto della stessa in volo, il rilascio delle pale del motore e possibile danno all'aeromobile

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2006-09-13 riguardante motori a turbina della Honeywell International Inc., serie ALF502L e ALF502R. Per la completa... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei della Bombardier, modello CL-600-2B19 (2006-10-01)

Washington, Usa - Per impedire un inquinamento del fluido nell'unità di controllo che potrebbe provocare un falso allarme per un incendio e conseguente atterraggio di emergenza

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2006-10-01 riguardante aerei della Bombardier, modello CL-600-2B19. Per la completa PA si veda la versione inglese... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei dell'Airbus, modelli A-319/100 e A-320/200; A-320/111 (2006-10-03)

Washington, Usa - Per garantire che le pompe carburante non funzionino a secco, e che in combinazione con vapori infiammabili, potrebbero provocare una esplosione del serbatoio e conseguente perdita dell'aeromobile

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2006-10-03 riguardante aerei dell’Airbus, modelli A-319/100 e A-320/200; A-320/111. Per la completa PA si veda la... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei dell'Airbus, modelli A-300B4-600, B4-600R, e F4-600R, C4-605R Variante F; A-310/200 e A-310/300 (2006-09-12)

Washington, Usa - Per impedire detriti nella valvola di pressione, che potrebbero provocare l'incapacità di controllo della pressurizzazione della cabina e colpire la sicurezza del volo e dell'aeromobile

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2006-09-12 riguardante aerei dell’Airbus, modelli A-300B4-600, B4-600R, e F4-600R, C4-605R Variante F; A-310/200 e... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei della Dassault, modello Falcon 900EX (2006-09-04)

Washington, Usa - Per scoprire e correggere chiodi mancanti nella sezione frontale del motore, che potrebbero provocare una ridotta integrità strutturale della parte della turbina e possibile separazione di essa dall'aeromobile durante il volo

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2006-09-04 riguardante aerei della Dassault, modello Falcon 900EX. Per la completa PA si veda la versione inglese... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei della Boeing, modelli 747-100, 747-100B, 747- 100B SUD, 747-200B, 747-300, 747-400, 747-400D, e 747SR (2006-09-06)

Washington, Usa - Per scoprire e correggere le crepe da fatica di certe strutture della fusoliera, che potrebbero provocare crepe nel rivestimento della fusoliera stessa e conseguente rapida decompressione dell'aeromobile

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2006-09-06 riguardante aerei della Boeing, modelli 747-100, 747-100B, 747- 100B SUD, 747-200B, 747-300, 747-400,... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei dell'Airbus, modelli A-310/200 e -300 (2006-09-05)

Washington, Usa - Per scoprire e correggere le crepe da fatica del longherone principale d'ala, che potrebbero portare alla rottura dell'angolo interno, e conseguente ridotta integrità strutturale delle ali

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2006-09-05 riguardante aerei dell’Airbus, modelli A-310/200 e -300. Per la completa PA si veda la versione inglese di... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei dell'Airbus, modelli A-330/200, A-330/300, A-340/200, A-340/300; A-340/541e A-340/642 (2006-09-07)

Washington, Usa - Per impedire le crepe da fatica, danno, o corrosione, che potrebbero provocare una ridotta integrità strutturale di questi aeromobili

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2006-09-07 riguardante aerei dell’Airbus, modelli A-330/200, A-330/300, A-340/200, A-340/300; A-340/541 e A-340/642. Pe... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su elicotteri dell'Eurocopter France, modelli SA-365 N1, AS-365N2, N3, SA-366 G1, EC-155B e B1 (2006-09-10)

Washington, Usa - Per scoprire un danno a varie parti e prevenire la perdita del rotore di coda con conseguente perdita di controllo dell'aeromobile

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2006-09-10 riguardante elicotteri dell’Eurocopter France, modelli SA-365 N1, AS-365N2, N3, SA-366 G1, EC-155B e... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei della Boeing, modello 767 (2006-09-09)

Washington, Usa - Per scoprire e correggere crepe nel rivestimento che potrebbero provocare una ridotta integrità strutturale del supporto per lo stabilizzatore verticale o orizzontale e conseguente perdita di controllo dell'aeromobile

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2006-09-09 riguardante aerei della Boeing, modello 767. Per la completa PA si veda la versione inglese di questa... continua

Aviazione civilePA (Revisione) dell'FAA su aerei della Bombardier, modelli DHC-8-102, -103, -106, -201, -202, -301, -311, e -315 (2004-03-15R1)

Washington, Usa - Per impedire un surriscaldamento dei cavi elettrici, che potrebbe provocare un arresto non comandato di un motore durante il volo

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2004-03-15R1 (Revisione) riguardante gli aerei della Bombardier, modelli DHC-8-102, -103, -106, -201, -202, -301,... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su elicotteri della MD Helicopters Inc., modello 600N (2006-08-12)

Washington, Usa - Per impedire la rottura delle parti di attacco della coda, separazione della stessa dall'elicottero e conseguente perdita di controllo del mezzo ad ala rotante

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2006-08-12 riguardante elicotteri della MD Helicopters Inc., modello 600N. Per la completa PA si veda la versione... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei della Boeing, modelli 727, 727C, 727-100, e 727-100C (2006-09-03)

Washington, Usa - Per trovare crepe da fatica nella fusoliera, che potrebbero provocare una ridotta integrità strutturale e conseguente rapida decompressione dell'aeromobile

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2006-09-03 riguardante aerei della Boeing, modelli 727, 727C, 727-100, e 727-100C. Per la completa PA si veda la... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei della Boeing, modelli 757-200 e -200PF, alimentati da motori della Pratt & Whitney (2006-09-02)

Washington, Usa - Per scoprire e correggere altre fessure tra le parti dell'assemblaggio dei due motori, che potrebbero provocare una separazione dall'ala della stessa turbina e conseguente perdita di controllo dell'aeromobile

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2006-09-02 riguardante aerei della Boeing, modelli 757-200 e -200PF, alimentati da motori della Pratt & Whitney.... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei della Boeing, modelli 747-100, 747-100B, 747- 100B SUD, 747-200B, 747-200C, 747-200F, 747-300, 747SR, e 747SP (2006-09-01)

Washington, Usa - Per impedire che crepe o rotture nei collegamenti possano portare ad una perdita del carico e danno verso la struttura principale del motore

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2006-09-01 riguardante aerei della Boeing, modelli 747-100, 747-100B, 747- 100B SUD, 747-200B, 747-200C, 747-200F,... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei dell'Air Tractor Inc., modelli AT-802 e AT-802A (2006-08-09)

Washington, Usa - Per scoprire e correggere le crepe nelle parti delle ali, che potrebbero provocare una rottura e portare alla separazione dell'ala e perdita di controllo dell'aeromobile

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2006-08-09 riguardante aerei dell’Air Tractor Inc., modelli AT-802 e AT-802A. Per la completa PA si veda la versione in... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su motori a turbina della General Electric Company CT64-820-4 (2006-08-10)

Washington, Usa - Per impedire le crepe nelle parti rotanti che potrebbero causare la rottura della ruota della turbina e un guasto al motore non contenuto, che potrebbe provocare un possibile danno all'aeromobile

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2006-08-10 riguardante motori a turbina della General Electric Company, serie CT64-820-4. Per la completa PA si... continua

Aviazione civilePA dell'FAA su aerei dell'Air Tractor, Inc., modelli AT-400; AT-401, AT-401B, AT-402, AT-402A, e AT-402B (2006-08-08)

Washington, Usa - Per impedire le crepe da fatica provenienti dalla parte dell'ala prima che sia raggiunto il limite di vita sicura, il quale se non scoperto e corretto, potrebbe provocare una separazione dell'ala e perdita di controllo dell'aeromobile

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2006-08-08 riguardante aerei dell’Air Tractor, modelli AT-400; AT-401, AT-401B, AT-402, AT-402A, e AT-402B. Per la... continua

Aviazione civilePA dell'FAA (Rettifica) su aerei della Thrush Aircraft, Inc. modelli 600 S2D e S2R (2006-07-15)

Washington, Usa - Per impedire la rottura di una parte dell'ala causata da crepe da fatica non scoperte. Tale rottura potrebbe provocare la perdita di una ala con conseguente perdita di controllo dell'aeromobile

La Federal Aviation Administration ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità numero 2006-07-15 (Rettifica) riguardante aerei della Thrush Aircraft, Inc., modelli 600 S2D e S2R. Per la completa PA... continua