NEW YORK, Il nuovo progetto Scatcat (Severe Clear Air Turbulence Colliding with Air Traffic) della Noaa (National Oceanic and Atmospheric Administration) è volto allo studio ravvicinato delle turbolenze aeree ad alta quota, per cercare di renderle prevedibili e di limitare il più possibile i rischi per l'aviazione civile. Dotato di speciali sonde, l'aereo Gulfstream IV-SP G-IV della Nasa, trasporterà il...