THAILANDIA, Il vettore thailandese, contrariamente a quanto precedentemente annunciato, non venderà più una quota del 10% delle azioni ad altre compagnie, ma piuttosto ad un investitore istituzionale. La notizia non è piaciuta agli analisti, i quali speravano che la vendita di una quota ad un altro vettore potesse determinare un miglioramento dell'efficienza della Thai Airways.