Saranno più di 60 gli aeroporti che entro il 2010 potranno accogliere l’A-380, e 24, tra cui Francoforte, Parigi-Roissy, Londra-Heathrow, San Francisco, Singapore e Melbourne, pronti per la fine del 2006. Numerosi aeroporti tra questi sono stati già visitati dall’A-380 in occasione dei test di certificazione. Grazie ad una maggiore apertura alare, una minore resistenza all’aria ed a motori di nuov...