Si conclude così, con una nota positiva, un anno che ha segnato una pagina scura per l’ambizioso programma europeo. Con quasi due anni di ritardo rispetto ai piani di consegna originariamente programmati, l’aereo A-380 ha al momento 16 clienti per 151 aerei da trasporto-passeggeri, e 25 nella versione cargo. Al momento la linea di assemblaggio finale di Tolosa ha prodotto cinque aerei-prototipo vola...