E' una vera e propria battaglia quella che ha ormai preso corpo tra la Delta, la Northwest e la Continental, che operano in regime di code sharing, e il dipartimento di giustizia e quello dei trasporti. Proprio questo ultimo ha approvato l'alleanza tra la quarta, la quinta e la sesta compagnia aerea più grande al mondo rispettivamente, ma con severe limitazioni per preservare una gestione di "cartello"...