La joint-venture costituita da Bell e dall'italiana Agusta sta costruendo un convertiplano, o tilt-rotor, un mezzo in grado di decollare ed atterrare verticalmente, quindi con le caratteristiche proprie dell'elicottero, con tutti i vantaggi che questa soluzione comporta, e di navigare come un aeroplano, con la rotazione in avanti di 90° dei motori posizionati in gondole alle estremità alari. Se l...