Gli aerei erano sicuri, ma non erano stati controllati e quindi non avrebbero dovuto volare. Questo in sintesi quanto accaduto alla compagnia Sas oggetto di una lettera di richiamo da parte dell’autorità scandinava (dovuto). Nella lettera, ha ammesso candidamente il portavoce della compagnia STK Bertil Ternert, l’autorità ci ha comunicato che "Se noi non avessimo fatto nulla per risolvere il probl...