PA dell'FAA su aerei della Boeing, modelli 737-600, -700, -700C, e -800 (2005-24-03)

Washington, Usa - Per impedire un inadeguato morsetto di chiusura, che potrebbe provocare crepe nei buchi e lungo i pannelli di rivestimento alare, mancanza di carburante dai serbatoi alari verso i motori e possibile incendio

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