PA (Revisione) dell'FAA su aerei della Boeing, modelli 767-200, -300, e -300F (2004-19-06 R1)

Washington, Usa - Per scoprire e correggere crepe da fatica o corrosione di cinghie di trasmissioni di sicurezza, che potrebbero provocare una rottura della struttura adiacente e conseguente ridotta integrità strutturale della fusoliera

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