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Embraer ritorna all'"Avalon Australian International Airshow 2025"

La sua presenza di lunga data nel Paese risale al 1978 - GALLERY

Embraer segna la sua presenza in Australia all'"Avalon Airshow" dal 25 al 30 marzo 2025, riflettendo la rilevanza del settore e di lunga data sul mercato con E-Jets ed il portafoglio di business jet. La sua flotta australiana crescerà presto con la consegna di otto E-190E2 destinati a Virgin Australia.

Intanto oggi sono circa 50 gli E-Jet e 20 i jet aziendali operativi in Australasia, tra cui la serie Phenom 300, il jet leggero più venduto e consegnato al mondo negli ultimi 13 anni consecutivi.

Sul fronte dell'aviazione commerciale, la regione ospita una delle flotte di E-Jet più grandi della regione Apac (Asia-Pacifico). Gli operatori includono Alliance Airlines, Airnorth, National Jet Express ed Air Kiribati. Alliance Airlines, il più grande operatore di E-Jet del Paese, serve rotte nazionali per conto di Qantas.

L'anno scorso Embraer e Virgin Australia hanno annunciato un ordine fermo per otto E-190E2, come parte del piano di rinnovo della flotta del vettore aereo. Le consegne dovrebbero iniziare nella seconda metà di quest'anno e la flotta sarà basata a Perth, nell'Australia occidentale.

Basandosi sui 20 anni operativi degli E-Jet di prima generazione, l'aerodinamica migliorata dell'E-190E2, il nuovo design delle ali e le tecnologie offrono miglioramenti significativi nelle emissioni di carbonio e nel consumo di carburante. È stato certificato per volare con miscele fino al 50% di Saf (Sustainable Aviation Fuel) e ha dimostrato attraverso voli di prova la compatibilità del motore con il 100% di Saf.

L'industria sud-americana si impegna a sviluppare prodotti, soluzioni e tecnologie per contribuire all'obiettivo del settore dell'aviazione di raggiungere emissioni nette pari a zero entro il 2050. La famiglia di aeromobili E2 è certificata per volare con miscele fino al 50% di carburante per aviazione sostenibile (Saf) e ha dimostrato attraverso voli di prova l'operabilità del motore con il 100% di Saf, con certificazione completa prevista entro il 2030, rafforzando ulteriormente l'impegno della società brasiliana per la riduzione delle emissioni e l'aviazione sostenibile.

Oltre all'aviazione commerciale, il team Defense & Security di Embraer presenta il suo portafoglio di velivoli e soluzioni per la difesa, tra cui il KC-390 Millennium. Da quando è entrato in servizio con l'aeronautica militare brasiliana nel 2019, quella portoghese nel 2023 e, più di recente, la forza armata ungherese nel 2024, il modello ha dimostrato la sua capacità, affidabilità e prestazioni. L'attuale flotta di velivoli in funzione ha un tasso di capacità di missione del 93% e quelli di completamento delle missioni superiori al 99%, dimostrando una produttività nella categoria.

Oltre a Brasile, Portogallo ed Ungheria, i Paesi Bassi hanno annunciato la loro scelta per il Millennium nel 2022. Nel 2023, anche Austria, Repubblica ceca e Repubblica di Corea hanno selezionato il KC-390, confermando il successo di questa piattaforma; nel 2024, anche Svezia, Slovacchia ed un cliente non reso noto hanno optato per questo esemplare.

Embraer è presente e supporta i clienti in Australia dal 1978, ovvero 47 anni fa, da quando il suo primo aereo, il Bandeirante, volò nei cieli australiani.

Galleria fotografica Embraer C-390 corporate livery Embraer Phenom 300E Embraer E2 Tech Eagle
red/f - 1263014

AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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