In occasione dell'Airbus Summit 2025 (24-25 marzo), l'industria europea ha presentato un aggiornamento della propria roadmap per guidare l’evoluzione del trasporto aereo commerciale nei prossimi decenni. La società ha illustrato i possibili elementi tecnologici chiave per preparare un aereo a corridoio singolo di nuova generazione, il cui ingresso in servizio è previsto nella seconda metà degli anni 2030. L'azienda ha inoltre presentato una versione aggiornata della propria roadmap finalizzata alla maturazione delle tecnologie associate al volo alimentato ad idrogeno.

Airbus ha fornito ulteriori dettagli sui principali mattoni tecnologici che potrebbero consentire l’ingresso in servizio di un aeromobile a corridoio singolo di nuova generazione, in grado di garantire un miglioramento dell’efficienza nei consumi del 20-30% rispetto agli aerei attualmente in servizio, oltre alla capacità di volare con fino al 100% di carburante sostenibile per l’aviazione (Saf – Sustainable Aviation Fuel). Ha inoltre presentato nuovi concetti di design che illustrano le diverse configurazioni attualmente allo studio per questo futuro velivolo, evidenziando le varie soluzioni tecnologiche in fase di esplorazione per compiere un salto generazionale nell’efficienza degli aerei e contribuire alla roadmap del settore verso le zero emissioni nette entro il 2050.

Le tecnologie prese in considerazione includono motori più efficienti, compresi design innovativi con motori Open Fan; ali lunghe e ripiegabili per ottenere significativi vantaggi aerodinamici; batterie di nuova generazione per abilitare architetture ibride in cui l’elettricità viene sempre più utilizzata per alimentare funzioni propulsive e non propulsive a bordo; materiali leggeri e sistemi integrati per un aeromobile connesso.

Ciascuno di questi mattoni tecnologici avrà un ruolo determinante nell’abilitare una nuova generazione di aeromobili commerciali, in grado di apportare miglioramenti significativi in termini di efficienza e produttività in ogni ambito, contribuendo in modo sostanziale alla decarbonizzazione del trasporto aereo nei decenni a venire.

I progressi compiuti su queste tecnologie sono stati al centro dell’Airbus Summit 2025, del 24 e 25 marzo, durante il quale il colosso industriale europeo ha riunito attori del settore e leader visionari per confrontarsi sul futuro dell’aerospazio sostenibile.

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