Cargo regionale in produzione sul mercato, l'ATR-72/600F incorpora la tecnologia più recente presente nella serie -600, pur essendo specificamente progettato per le operazioni freighter. Una configurazione bulk aiuta ad ottimizzare il volume disponibile, fino a 75 mc, grazie alle nove reti verticali, ai punti di attacco sul pavimento e ai binari laterali. Inoltre, con un'ampia porta cargo, un sistema del carico ed un'ampia sezione trasversale, il -72/600F può ospitare dispositivi Uld (Unit Load Device) standard e con cargo più grandi.

Questo design appositamente costruito, con il suo carico utile di 9,2 t, rende il modello una risorsa fondamentale nella flotta di FedEx, sostituendo i suoi ATR legacy ed aiutando ad ottimizzare le sue capacità di network in tutto il mondo. La sua elevata versatilità consente operazioni di continuità in più Paesi, strutture logistiche ed ambienti, dai climi caldi di Miami, in Florida, alle temperature più fredde di Anchorage, in Alaska. La flotta di FedEx di -72/600F gestisce operazioni di feederaggio cruciali, svolgendo un ruolo fondamentale nella copertura aziendale dei mercati più piccoli.

Questi 10 aeromobili fanno parte delle commesse riservate per il 2024 pubblicate dall'industria francese il mese scorso.